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Piezas de Acero Fundido para Automóviles y Camiones
Nudillo de dirección de automóviles y camiones
El nudillo de dirección es un componente de seguridad crítico en automóviles y camiones. Ubicado dentro de la rueda, conecta el sistema de suspensión al cubo de la rueda y maneja principalmente el control de la dirección y las tareas de carga.
Estructura y función
El nudillo de dirección generalmente está hecho de acero forjado o hierro fundido, con una estructura en forma de horquilla para acomodar las demandas de rotación multidimensionales de la rueda. Sus funciones principales incluyen:
Transmitir la fuerza de dirección, permitiendo que la rueda gire alrededor del rey para lograr la dirección
Llevando las cargas verticales del vehículo, así como las fuerzas y pares asociados con frenados y curvas
Conectando componentes como los brazos de suspensión superior e inferior y las pinzas de freno
Material y procesamiento
Material: acero comúnmente forjado o hierro fundido. Los camiones a menudo usan hierro fundido para reducir los costos, mientras que los automóviles de pasajeros pueden usar aleación de aluminio para reducir la masa no privada.
Procesamiento: El proceso incluye forja en blanco y mecanizado. El mecanizado de la bifurcación es técnicamente desafiante, que requiere una alineación consistente y perpendicular de los agujeros del rey de los capos.
Diferencias de aplicación
Nudillos de dirección del automóvil de pasajeros: típicamente un diseño de piezas divididas, enfatizando el peso ligero y la precisión
Nudillos de dirección de vehículos comerciales: principalmente una estructura de una pieza, enfatizando la durabilidad y la capacidad de carga.
Idioma
Fundición ft




